закрыть
Пассивную безопасность обеспечивают более прочный кузов (жёсткость на скручивание увеличилась на 10%), силовая структура с заложенным (трёхзонным) алгоритмом деформации. В салоне — ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия. Максимальное количество подушек безопасности — девять: две фронтальные, две передние боковые, две шторки, две задние и одна — для коленей водителя. Кстати, электроника также настроена жёстко — ESP можно отключить, но стоит машине разогнаться быстрее 50 км/ч, как система стабилизации тут же проснётся.

Rambler's Top100