Rambler's Top100
Поставить закладку
Карта сайта RSS Читать в Яндекс.Ленте Читать в Google Reader
  Войти       Регистрация      
18+
Мужской журнал Top4Man Екатеринбург
ГлавнаяАвтоТест-драйвVolkswagenVolkswagen: Ручная "Тигуана"

Volkswagen: Ручная "Тигуана"


11.09.2008
0

Текст: Александр КАТАЕВ

В дилерские центры караван "Фольксвагенов Тигуанов" двинулся с августа. Все - исключительно калужского происхождения.

Размножение хищных тигуан, то есть мифической помеси тигра с игуаной, Калужской области, к счастью, не грозит. Случись это, булгаковские "Роковые яйца" показались бы детской сказкой. Новая российская реальность - это названный в честь выдуманной твари паркетник Tiguan. C февраля кроссоверы плодятся на местном заводе "Фольксвагена".

Фольксвагеновцы все время называют Tiguan двуликим. Хотя лицо у кроссовера одно - хмурое и насупленное. Отличаются лишь челюсти-бамперы двух версий - городской Sport & Style и внедорожной Track & Field. На цену эта физиогномика не влияет - все зависит от выбора двигателя. Самый дорогой VW Tiguan с двухлитровым мотором TSI и шестиступенчатым "автоматом" стоит от 1 053 550 рублей. Но доставшееся мне "животное" на 50 тысяч дешевле - со 150-сильной наддувной "четверкой" 1.4 и "механикой".

VW Tiguan Tiguan Sport & Style: тонированные стекла, больше хрома, спортивные сиденья, обивка салона тканью с аппликацией, отделка руля и рычага коробки передач кожей. Стайлинг-пакет Onroad уменьшает угол переднего свеса с 28 до 18 градусов.

Челюсть "Фольксвагена" - гордо вздернутая, внедорожная. Track & Field, стало быть: облицовка тут попроще, сиденья более комфортные, есть индикатор давления в шинах, компас и защита картера. "Вам туда, на бездорожье!" - хмурится, как Tiguan, инструктор и указывает на заводской трек. Ах, вот что значит Track & Field - имитация поля в тепличных условиях трассы. Бетонные искусственные препятствия рассчитаны до миллиметра и словно расчерчены линейкой и циркулем.

VW Tiguan на полигонеПока колеса не проскальзывают, электронная имитация блокировки дифференциала помогает Тигуану уверенно двигаться. Дорожный просвет у всех версий составляет 195 мм.

Здесь Tiguan Track & Field может продемонстрировать свою главную особенность: сэкономленное на отделке потратили на пару дополнительных кнопок. Нажатие клавиши Off Road меняет настройки управляющей электроники: теперь педаль газа менее чувствительна, активирована система помощи на спуске, АБС допускает недолгую блокировку, а муфта Haldex IV блокируется быстрее. Песочек с бетонных буераков предусмотрительно смели, колесам Фольксвагену есть за что цепляться, а муфта ловко жонглирует долями момента. Вывешиваясь, кроссовер демонстрирует небольшие хода подвески, но, балансируя, как циркач, легко проходит полосу препятствий.

Тест драйв VW TiguanФункция Auto-Hold срабатывает если дверь водителя закрыта, сам он пристегнут и включена ESP. А система помощи при спуске - если включен режим Off Road, скорость меньше 20 км/ч, угол склона больше 20%, а педали газа и тормоза отпущены. Обе функции активны, пока мотор работает.

Продолжение на следующей странице.

х
HTML-код для вставки
BBcode для вставки
Страницы 1 - 1 из 5
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец


0



Все про Volkswagen  Tiguan



      Комментариев к статье "Volkswagen: Ручная "Тигуана"" (1):

виталий
виталий  28.02.2009 13:05:36
8-D 8-D 8-D Гаспада где я могу приабрести этот раскошный автомобиль? Я живу в ХМАО.
   Ссылка на комментарий



 
 
 


КАТАЛОГ АВТО
 

Верни девушке первоначальный облик

Зато как звучит!
эксперт по автозвуку
Илья Першаков
18    Респектов:26

Подпишись на недельный дайджест Top4man.


Сколько раз в неделю вы выпиваете?

 вообще не пью, в жизни есть много других удовольствий

 один раз в конце недели, но как следует, чтобы болеть всю субботу

 всегда по-разному, зависит от количества поводов

 каждый день, но понемногу (бокал вина за обедом, один коктейль или кружка пива вечером)

 я не пью, я опохмеляюсь!


результаты