Rambler's Top100
Поставить закладку
Карта сайта RSS Читать в Яндекс.Ленте Читать в Google Reader
  Войти       Регистрация      
18+
Мужской журнал Top4Man Екатеринбург

ГлавнаяАвтоНовинкиMercedesЭлектрокрыло. Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

Электрокрыло. Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell


28.06.2010
0

Текст: Константин ТАПЕР

На Франкфуртском автосалоне в 2009-м компания Mercedes-Benz представила современный вариант своего знаменитого "крыла чайки" Mercedes-Benz W198 - суперкар Mercedes-Benz SLS AMG. А уже в этом году немцы хвастают прототипом электроверсии этого авто - Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell. На батарейках.

Вместо 6,2-литрового атмосферного движка V8, выдающего 571 лошадиную силу, на Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell поставили по электромотору на каждое колесо. Все вместе электрические движки дали машине прыти в 533 "лошадки", 392 кВт, 12 000 оборотов в минуту, крутящий момент в 880 Нм, и четыре секунды до ста километров в час.

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

Неизвестно, сколько бы понадобилось "энерджайзеров", чтобы придать машине такое ускорение, но на Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell стоят высоковольтные литиево-полимерные аккумуляторы , выдерживающие нагрузки до 480 кВт, и к тому же частично подзаряжающиеся при торможении.

Элекетрокар Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

Для того чтобы обеспечить равномерное распределение массы по всему авто, батареи были расположены под капотом, за сиденьями и в центральном тоннеле Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell. Для снижения общей массы были установлены более легкие тормозные диски, а в целях экономии места под электродвигатели переднюю подвеску суперкара сделали многорычажной, убрав стоящие до этого двойные поперечные рычаги.

Спорткар Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

Благодаря электроприводу, Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell получился на редкость и дружелюбным по отношению к окружающей среде - автомобиль не выбрасывает вредные вещества в атмосферу вообще. Что, впрочем, сказалось на его запасе хода - не больше 200 км от подзарядки до подзарядки, о продолжительности которых пока ничего не известно.

Салон Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

За счет того, что в Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell были переработаны некоторые аэродинамические элементы, включая регулируемый передний сплиттер, увеличилась прижимная сила авто, другие же изменения в обшивке носят чисто внешний характер. Так, для того, чтобы вы не перепутали SLS AMG E-Cell с обычным "крылом чайки" SLS AMG, авто покрасили в оригинальный желтый цвет и поставили другие бамперы.

AMG Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell

Кроме того, Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell получил черные зеркала и такого же цвета колесные диски, в машине полностью видоизменилась приборная панель. Ну а для комфортного управления в SLS AMG E-Cell был установлен десятидюймовый экран , позволяющий регулировать все опции авто, и три кнопки управления КПП: "Вперед", "Назад" и "Паркинг", взамен селектора "автомата".

Производство Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell начнется в 2013 году

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell планируют поставить на поток уже к 2013 году, хотя автомобиль будет выпущен только ограниченным тиражом. Впрочем, трудно представить, что кто-то будет рассекать на этом суперэлектрокаре по нашим дорогам.

х
HTML-код для вставки
BBcode для вставки


0



Все про Mercedes-Benz  SLS AMG E-Cell




 
 
 


КАТАЛОГ АВТО
 

Зато как звучит!
эксперт по автозвуку
Илья Першаков
18    Респектов:26

Подпишись на недельный дайджест Top4man.


Сколько раз в неделю вы выпиваете?

 вообще не пью, в жизни есть много других удовольствий

 один раз в конце недели, но как следует, чтобы болеть всю субботу

 всегда по-разному, зависит от количества поводов

 каждый день, но понемногу (бокал вина за обедом, один коктейль или кружка пива вечером)

 я не пью, я опохмеляюсь!


результаты